ESTW Regensburg Ost
Neubau eines Elektronischen Stellwerks (ESTW) als vollständiger Ersatz für fünf mechanische Stellwerke der Baujahre 1938-1948 im Bahnhof Regensburg Ost. Das ESTW wird als integrierte Unterzentrale (iUZ) mit Anschluss an den Bedienstandort (BSO) Regensburg realisiert. Mit dem Projekt wird u.a. eine Blockverdichtung und ein Gleiswechselbetrieb im Bereich zwischen Obertraubling – Regensburg Ost – Regensburg Hauptbahnhof umgesetzt.
e3 engineering ist mit dem Projektmanagement in allen Handlungsbereichen der AHO beauftragt.